Cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột dài 117,5 km đang bước vào giai đoạn về đích. Đoạn 20 km đầu tiên đã thông xe từ tháng 5/2026, mục tiêu là đưa toàn tuyến vào khai thác trong năm 2026.
Từ cao nguyên xuống biển trong một tỉnh
Sau khi Đắk Lắk hợp nhất với Phú Yên, địa giới tỉnh trải dài từ cao nguyên xuống bờ biển. Nhiều chuyên gia nhận định cao tốc lúc này không chỉ nối hai tỉnh, mà trở thành một trục giao thông chính bên trong tỉnh, giúp hàng hóa nông sản, du lịch và dòng người lưu thông nhanh hơn giữa Buôn Ma Thuột và vùng biển.
Sân bay mở rộng công suất
Cùng với cao tốc, quy hoạch sân bay Buôn Ma Thuột thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn 2050 đã được phê duyệt vào tháng 6/2026. Nhà ga T1 dự kiến đạt công suất 3 triệu khách/năm vào năm 2030. Đến năm 2050, sân bay sẽ có thêm nhà ga T2 và đường cất hạ cánh thứ hai, nâng tổng công suất lên 7 triệu khách/năm.
Cửa ngõ phía Bắc hưởng lợi
Trục Nguyễn Chí Thanh nằm trên hướng giao thông đối ngoại phía Bắc, kết nối các tỉnh Tây Nguyên và sân bay. Khi hạ tầng vùng hoàn thiện, khu vực này được kỳ vọng trở thành một cực phát triển mới của thành phố. Era City, tại số 161 Nguyễn Chí Thanh, nằm ngay trên trục giao thương này.
Nguồn tham khảo: CafeF (15/10/2026). Thông tin chính thức về dự án căn cứ theo hợp đồng mua bán.
